Modelo comercial · Abordo
El prototipo sobre un bus va por nuestra cuenta. Si los números te cierran —y según la fuga típica del rubro, cierran rápido— escalas a tu flota con un modelo de instalación + suscripción mensual claro y predecible.
Ahorro neto referencial
$1.800.000 /bus·mes
Escenario íntegro, ya descontada la suscripción SaaS.
Una flota de 20 buses deja del orden de $432M de ahorro anual estimado.
Tres tramos
Una sola hoja: lo que pagas, cuándo, y por qué.
Fase 1 · Validación
Gratis
sobre 1 bus de tu flota
Instalamos el sistema en un bus de tu operación y demostramos en terreno que el conteo por visión correlaciona con la realidad y produce un indicador de riesgo confiable por viaje y por chofer.
Fase 2 · Despliegue
$1.800.000
por bus · pago único
Solo se activa cuando decides escalar. Cubre el kit completo (computador edge + cámara + GPS + módem + accesorios) y el trabajo mecánico y eléctrico de puesta en marcha.
Fase 3 · Operación
$200.000
por bus · al mes
Aquí vive el servicio real. Datos, base de datos, dashboard, motor de reconciliación, soporte y mejoras continuas del modelo. Se factura solo por buses con telemetría activa.
Valores referenciales en CLP, sin IVA. Los componentes son importados: el valor final depende del tipo de cambio y la logística.
Calculadora
Mueve los controles según tu realidad. Las cifras se ajustan en vivo. El supuesto base —$2.000.000 de fuga por bus al mes— viene de datos del rubro recogidos en nuestro pitch técnico.
$2.000.000 es la cifra de referencia del pitch técnico.
100% = escenario íntegro. 70% = conservador. El sistema detecta y disuade; la recuperación depende de tu fiscalización.
Tu escenario
20 buses · $2.000.000 fuga/mes · 85% efectividad
Ahorro neto mensual
$30.000.000
Fuga evitada − SaaS
Ahorro neto anual
$360.000.000
12 × ahorro mensual
Payback de instalación
1.2 meses
Instalación: $36.000.000
Suscripción SaaS mensual
$4.000.000
20 × $200.000/bus
Cifras estimadas en base a la fuga que tú reportas y la efectividad que asumes. La fuga real por bus debe medirse en el prototipo gratuito antes de cualquier proyección comprometida.
Caso de referencia
Asumiendo el escenario íntegro del pitch técnico (fuga evitada 100%) y la suscripción incluida, el bus paga su instalación en aproximadamente un mes. En el escenario conservador (frena el 70%), en uno y medio.
Instalación total
$36M
20 buses × $1.8M
SaaS mensual
$4M
20 × $200k/bus
Fuga evitada / mes
$40M
20 × $2M (íntegro)
Ahorro neto anual
$432M
ya descontado SaaS
Cifras referenciales — la fuga por bus se debe confirmar con datos reales de la empresa antes de cualquier decisión.
Recuperación de la instalación
Escenario íntegro · 100% de la fuga frenada
Escenario conservador · 70% de la fuga frenada
Tabla del pitch técnico, sección 9 — escenarios calculados por bus.
Qué incluye la suscripción
Datos celulares, base de datos, dashboard, motor de reconciliación, soporte y mejoras del modelo. No hay tarifa por usuario ni cobros por feature.
| Concepto | Costo mensual ref. |
|---|---|
| Plan de datos 4G IoT del bus | $8.000 |
| Base de datos + backend (Supabase) | $23.000 |
| Hosting del dashboard (Vercel) | $18.000 |
| Mejoras continuas del modelo, soporte y SLA | incluido |
| Total suscripción Abordo (1 bus) | $200.000 |
El OPEX directo real es de ~$49.000 por bus al mes. La diferencia cubre el desarrollo del software, la mejora del modelo y el soporte operativo de la flota.
Preguntas frecuentes
Sí. Nosotros financiamos hardware, instalación y desarrollo del primer bus. Si la validación en terreno no te convence, no pagas nada y queda hasta ahí.
Porque casi no deja. El kit instalado cuesta ~$1.810.000 y el costo directo total con traslado y calibración llega a $2.060.000. La instalación se cobra a costo: el negocio está en la suscripción mensual recurrente.
El dispositivo está montado en techo dentro de enclosure protegido, sin puntos de acceso obvios. Cualquier obstrucción se detecta automáticamente (drop de detecciones en una ruta operativa) y genera una alerta de tampering.
Sí — pero está incluido. La reconciliación contra boletos emitidos requiere un adaptador que se construye una vez por sistema. La integración con el sistema de pasajes está cubierta en la inversión de desarrollo que ya asumimos.
El modelo escala desde 1. La fórmula de payback por bus no depende del tamaño de la flota: cada bus paga su instalación en ~1–1,5 meses. La diferencia es solo el volumen absoluto del ahorro.
Buses interurbanos con una puerta de acceso principal — el caso de uso para el que está afinado el modelo. Coordinamos cada instalación para asegurar que el ángulo y la altura de la cámara permitan un conteo limpio.
Sin compromiso comercial. Conversamos, instalamos en un bus tuyo, medimos. Si los datos no cuadran, no hay siguiente paso.
